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中国驾培市场的人口红利已基本消失,学员以18-30岁的青年人为主,学员总量已经从峰值下降,未来十年驾培市场规模将稳定在每年2500-3000万人的水平。

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作为一款主流海外品牌的入门紧凑型SUV,柯珞克的直接竞争对手主要包括日产逍客及其姊妹车型雷诺科雷嘉。相比柯珞克,逍客/科雷嘉拥有着与之相仿的空间和动力表现,但整体配置水平要低了不少,优势则在于逍客和科雷嘉拥有着不少消费者关注的后多连杆独立悬架,同时拥有着较大的市场优惠,并提供手动挡车型和四驱车型(仅科雷嘉)。

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